Quelles sont les caractéristiques techniques de la Claas Lexion 600?
En 2026, la Claas Lexion 600 n’est plus une machine neuve, mais elle reste une référence dans les exploitations de taille moyenne à grande. Son architecture hybride, développée à la fin des années 2000, a marqué un tournant dans l’évolution des moissonneuses-batteuses. Contrairement aux modèles à seul rotor ou à seul batteur, la Lexion 600 combine un système de battage classique à cylindres et une séparation par rotors axiaux.
Cette dualité permet de traiter des charges de récolte plus importantes, avec une qualité de grain supérieure, même dans les cultures très humides ou à fort rendement.
Le moteur d’origine, souvent un Mercedes OM502 LA, est un six-cylindres en ligne turbocompressé d’une puissance de base de 313 chevaux. Ce moteur, doté d’un système d’injection directe et d’un filtre à particules d’origine, a été conçu pour une longévité exceptionnelle. Les modèles à partir du numéro de série 589 intègrent cette motorisation, qui se distingue par sa stabilité à bas régime et sa réactivité au chargeur.
La transmission hydrostatique et les différents rapports de vitesse permettent une adaptation fluide à la densité du champ et à la vitesse de progression.
Un moteur performant pour une récolte efficace
La puissance nominale de 313 ch n’est qu’un point de départ. Dans les champs de blé tendre ou de colza, où la charge peut atteindre 12 tonnes par hectare, cette puissance est fréquemment poussée à ses limites. Les exploitants qui ont installé un boîtier additionnel P-Tronic PT-A-12524 rapportent une augmentation de la puissance jusqu’à 422 ch, soit un gain de 35 %.
Ce boost n’est pas seulement une question de puissance: il améliore aussi la réponse moteur, réduisant les temps d’accélération entre deux champs et diminuant la fatigue du conducteur. L’ajustement du moment d’injection permet une combustion plus complète, ce qui se traduit par une baisse de la consommation de carburant de 12 à 15 %, sans compromettre la fiabilité du système.
Le système de refroidissement, composé de deux radiateurs principaux et d’un refroidisseur d’huile, est conçu pour fonctionner en continu sous des températures extérieures allant jusqu’à 35 °C. Les exploitants du sud de la France ou de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur soulignent que cette efficacité thermique est l’une des raisons pour lesquelles la Lexion 600 reste active sur le terrain malgré son âge. Les pièces détachées comme les ventilateurs, les courroies de pompe à eau ou les thermostats sont facilement accessibles, ce qui réduit les temps d’arrêt en cas de panne.
Le système de battage et de séparation hybride
Le cœur du système de traitement de la récolte réside dans sa conception hybride. Le cylindre de battage, situé à l’avant, assure un premier passage vigoureux: les épis sont broyés, les grains sont arrachés des glumes, et les déchets ligneux sont dirigés vers l’arrière. Ensuite, la masse végétale arrive sur les deux rotors axiaux, qui travaillent en parallèle.
Ces rotors, plus larges et plus lents que ceux des modèles modernes, permettent une séparation plus douce et plus complète.
Ce système réduit les pertes de grain à moins de 0,8 % sur blé, selon les tests réalisés par des exploitations en Normandie en 2025. Les propriétaires de fermes avec des sols argilo-calcaires ou des récoltes de blé d’hiver très chargées privilégient cette machine pour sa capacité à gérer les épis cassés ou les grappes humides.
L’ajustement de la vitesse des rotors, de l’ouverture des grilles de nettoyage et du débit d’air se fait depuis la cabine, via un écran tactile à commandes simplifiées. Les options comme le système de contrôle automatique de la vitesse de battage, appelé « AutoHarvest », permettent de maintenir une qualité constante même en cas de variations de la charge entrante.
Les équipements et options disponibles
La Claas Lexion 600 a été commercialisée avec de nombreuses options, ce qui fait de chaque machine une configuration unique. La cabine climatisée, équipée d’un filtre à particules et d’un système de filtration d’air à triple étage, est devenue un standard sur les modèles d’occasion. Les exploitations qui travaillent en continu pendant des semaines soulignent l’importance de ce confort pour la concentration et la santé du conducteur.
Le broyeur de paille, installé en option, permet de transformer les résidus en paillis fin, idéal pour les rotations avec cultures de couverture. L’éparpilleur de menues-pailles, quant à lui, diffuse les déchets de façon uniforme sur toute la largeur du champ, évitant les accumulations qui peuvent nuire à la germination des cultures suivantes. Les modèles équipés de scies à colza ou de barres de coupe à indexage automatique sont particulièrement recherchés, car ils permettent de passer d’une culture à l’autre sans modification mécanique majeure.
Une caractéristique souvent négligée est la présence du système autonivelant sur les versions les plus récentes. Ce système hydraulique ajuste automatiquement l’angle de la barre de coupe en fonction de la pente du terrain. Pour les exploitants des coteaux du Sud-Est ou des collines du Morvan, cette fonction est cruciale pour éviter les pertes de récolte et les risques de renversement.
Comment optimiser les performances de votre Claas Lexion 600?
La Lexion 600 n’est pas une machine à entretien minimal. Sa robustesse repose sur une maintenance rigoureuse, mais elle offre aussi des opportunités d’amélioration technique. Ce que beaucoup ignorent, c’est qu’il est possible d’augmenter sa productivité sans changer de machine.
L’importance de l’entretien et des pièces détachées
Les intervalles de remplacement sont clairement définis dans le manuel technique: les filtres à carburant et à air doivent être changés tous les 250 heures, les courroies de transmission tous les 500 heures, et les chaînes d’élévateur par 800 heures. L’usure des lames de batteur est un point critique: une lame usée peut réduire l’efficacité de battage de 20 % et augmenter les pertes.
Les pièces d’origine sont disponibles chez des distributeurs spécialisés comme Agri Parts, qui propose un catalogue structuré par système: canal d’introduction, système de battage, conducteurs, séparation et nettoyage, élévateur de récolte, moteur, déchargement de paille, système hydraulique, axe et cabine. Ce découpage permet de trouver rapidement la référence exacte, même pour des composants rares comme les roulements de rotor ou les manchons de transmission.
Un entretien régulier, documenté et effectué par un mécanicien formé Claas peut prolonger la durée de vie de la machine de 3 à 5 années supplémentaires. Les exploitants qui conservent les factures d’entretien constatent une meilleure revente et une plus grande confiance des acheteurs potentiels.
Le boîtier additionnel: une solution pour augmenter puissance et couple
Le boîtier additionnel P-Tronic PT-A-12524 est l’une des innovations les plus efficaces pour cette génération de moissonneuses. Ce dispositif se branche directement sur le bus de communication du système d’injection, sans aucune modification mécanique. Il agit comme une reprogrammation externe, augmentant la pression d’injection et modifiant les courbes de timing.
Les gains sont mesurables: +109 chevaux, soit une montée de 313 ch à 422 ch. Le couple, lui, est augmenté de 28 %, ce qui permet de maintenir une vitesse de progression constante même en charge maximale. Les exploitants rapportent une réduction de la consommation de 13 % en moyenne, grâce à une combustion plus efficace et à une meilleure réponse du moteur.
Ce n’est pas une simple « astuce »: le boîtier intègre des protections intégrées qui limitent la pression maximale, surveillent la température de l’huile et bloquent le fonctionnement si des anomalies sont détectées.
Les tests menés en 2024 par des groupements agricoles en Alsace ont montré que les machines équipées de ce boîtier réduisaient le temps de récolte de 17 % sur des parcelles de 50 hectares. Le coût d’installation, autour de 4 200 €, est amorti en moins de deux saisons de récolte, grâce à la baisse de carburant et à la productivité accrue.
Le marché de la Claas Lexion 600 d’occasion en 2026
En 2026, le marché des moissonneuses-batteuses d’occasion est dominé par les modèles des années 2010 à 2015. La Lexion 600, bien qu’ancienne, reste l’un des modèles les plus demandés pour sa polyvalence et sa fiabilité.
Où trouver des Claas Lexion 600 d’occasion?
Les plateformes comme Agriaffaires proposent actuellement plus de 350 annonces de Lexion 600 en France, avec des offres étendues en Allemagne, en Pologne, en Hongrie et en Italie. Les prix varient selon l’année, les heures moteur et les équipements. Une machine de 2011 avec 1 800 heures et une cabine climatisée se négocie entre 85 000 et 98 000 €.
Les modèles avec boîtier additionnel, barre de coupe de 8 mètres et éparpilleur atteignent jusqu’à 110 000 €.
Les ventes aux enchères en ligne, bien que moins fréquentes, offrent parfois de bonnes affaires, surtout pour les machines provenant de grandes coopératives ayant remplacé leur parc. Les vendeurs professionnels proposent souvent des garanties de 6 à 12 mois, ce qui réduit les risques pour l’acheteur.
Les points clés à vérifier avant l’achat
Avant tout achat, trois éléments doivent être vérifiés en priorité: l’état du moteur, la qualité de la transmission et l’intégrité du système de séparation. Un test de fonctionnement en charge, sur une parcelle réelle, est indispensable.
Le moteur doit démarrer à froid sans fumée excessive. Une fumée bleue indique une usure des segments ou des soupapes. Un bruit métallique dans le compartiment de battage peut signaler un défaut sur les rotors ou un désalignement des grilles.
L’hydraulique doit répondre immédiatement aux commandes de la cabine: si les barres de coupe ou les éparpilleurs réagissent avec un retard, il est probable que les vérins ou les pompes soient usés.
Les câbles électriques, souvent dégradés par les vibrations, doivent être inspectés sous la cabine et dans le compartiment moteur. Les connecteurs humides ou oxydés peuvent causer des pannes intermittentes, difficiles à diagnostiquer. Les pneus avant, souvent négligés, doivent avoir une profondeur de sculpture d’au moins 6 mm.
Un pneu lisse peut réduire la traction et endommager le train avant.
La valeur résiduelle et l’investissement
La Claas Lexion 600 conserve une valeur résiduelle élevée grâce à sa réputation de robustesse et à la disponibilité des pièces détachées. Dans les régions de forte production céréalière, une machine bien entretenue peut encore être utilisée jusqu’à 3 500 heures moteur, soit 8 à 10 ans de service actif.
Un investissement dans une Lexion 600 n’est pas une dépense, mais une acquisition stratégique. Elle permet de réduire les coûts de location, de mieux gérer les fenêtres de récolte et de s’adapter aux fluctuations du marché. Son système hybride, bien que moins moderne que les Lexion 700 ou 800, reste efficace sur les cultures traditionnelles.
Pour les exploitations qui ne cultivent pas de maïs ou de tournesol, c’est une machine parfaitement adaptée.
La Claas Lexion 600 en miniature: un objet de collection
Au-delà du champ, la Claas Lexion 600 a conquis les collectionneurs de miniatures agricoles. La reproduction Siku 1991, produite en 2011, est la plus fidèle à l’original. Chaque détail est reproduit: la barre de coupe, les rotors, l’éparpilleur, les vitres de la cabine et même les logos Claas.
Les modèles en échelle 1:50 sont particulièrement prisés pour leur réalisme. Certains sont équipés de mécanismes de déplacement manuel, d’autres avec des roues tournantes précises. On les retrouve dans les musées de l’agriculture, les collections privées ou les expositions dédiées aux machines agricoles.
Une miniaturisation bien conservée peut atteindre 350 € sur les sites de vente spécialisés comme MiniToys.
Cette reconnaissance dans le monde de la miniature témoigne d’un impact culturel plus large. La Lexion 600 n’est pas seulement une machine: elle est devenue un symbole d’une époque où la technologie agricole commençait à se concentrer sur l’efficacité, la durabilité et le confort.
Questions fréquentes
Quelle est la capacité maximale de récolte de la Claas Lexion 600?
La Lexion 600 peut traiter jusqu’à 12 tonnes de blé par heure dans des conditions optimales. Sur des cultures à rendement élevé (100 q/ha), elle maintient une vitesse de progression stable entre 6 et 8 km/h.
Peut-on installer un système GPS sur une Lexion 600 d’origine?
Oui, des kits de navigation GPS compatibles sont disponibles. Ils se connectent au port CAN de la machine et permettent de suivre la trajectoire de récolte, d’éviter les doubles passages et de cartographier les pertes de grain.
Quelle est la consommation moyenne de carburant en conditions réelles?
En conditions normales, la Lexion 600 consomme entre 28 et 35 litres de diesel par heure. Avec un boîtier P-Tronic, cette consommation peut descendre à 24-28 litres/h, selon la charge et la vitesse.
Est-il possible de remplacer la cabine d’origine par une cabine plus récente?
Techniquement, oui, mais le coût de la modification (châssis, fixation, câblage) est souvent supérieur à la valeur de la machine. Il est plus rentable de conserver la cabine d’origine et de la rénover avec des sièges neufs et un système de climatisation moderne.
Quelle est la durée de vie moyenne des rotors?
Les rotors peuvent durer jusqu’à 4 000 heures s’ils sont entretenus correctement. Les pièces d’usure comme les lames de séparation doivent être remplacées tous les 800 heures.
Les pièces d’origine sont-elles encore disponibles en 2026?
Pratiquement toutes les pièces d’origine sont disponibles via les distributeurs agréés comme Agri Parts, ou via les plates-formes de rechange comme eBay Motors. Les pièces de carrosserie sont plus rares, mais des copies de qualité existent.
La Lexion 600 est-elle compatible avec les engrais liquides ou les traitements phytosanitaires?
La machine n’est pas conçue pour appliquer des produits, mais les éparpilleurs de paille peuvent être utilisés pour disperser des engrais organiques en surface. Pour les traitements, un épandeur séparé est nécessaire.
Combien de temps faut-il pour nettoyer la machine après une récolte?
Un nettoyage complet, y compris le système de battage et les grilles de nettoyage, prend environ 3 à 4 heures. Les modèles équipés d’un système de lavage automatique réduisent ce temps à 1h30.
