La Claas Tucano 570: une machine conçue pour résister à l’épreuve du temps
En 2026, la Claas Tucano 570 n’est plus une simple moissonneuse-batteuse: elle est devenue un pilier du paysage agricole français. Conçue pour des récoltes exigeantes, elle allie robustesse, précision et ergonomie dans une même machine. Son succès réside dans sa capacité à s’adapter à des conditions variées — du blé tendre aux céréales à paille, en passant par les cultures de colza ou de tournesol.
Elle n’est pas la plus récente, mais sa fiabilité, son système de battage innovant et sa cabine conçue pour les longues journées en font un choix judicieux pour les exploitations qui privilégient la performance durable.
Le système APS HYBRID: l’âme technique de la Tucano 570
Le cœur de la performance de la Tucano 570 réside dans son système de battage APS HYBRID. Cette technologie, exclusive à Claas, combine deux processus distincts: le pré-accélérateur APS et le rotor séparateur ROTO PLUS. Le pré-accélérateur, situé juste avant le batteur principal, permet de réduire la vitesse d’entrée des épis dans la zone de battage.
Cela diminue les chocs mécaniques sur les grains, réduit les pertes et préserve la qualité du produit récolté. Le batteur principal, d’un diamètre de 45 cm et d’une longueur de 158 cm, est équipé de six battes boulonnées, faciles à remplacer. Il peut fonctionner entre 650 et 1500 tr/min, avec une option basse vitesse (300 à 1400 tr/min) pour les cultures fragiles comme le colza.
Après le battage, les grains et les résidus sont dirigés vers le rotor séparateur ROTO PLUS. Contrairement aux systèmes traditionnels, ce rotor unique assure une séparation efficace des grains restants, même dans des conditions humides. Il évite les accumulations de paille et réduit les risques de bouchage.
La combinaison de ces deux éléments permet une productivité élevée tout en minimisant les pertes — souvent inférieures à 0,8 % dans les conditions optimales. D’ailleurs, sachez que le John Deere T670 est-il encore un bon investissement en 2026 pour ceux qui cherchent des alternatives.
Le confort du conducteur: une cabine pensée comme un poste de travail
La cabine de la Tucano 570 est l’un des rares éléments de cette machine qui n’a pas été modifié depuis sa sortie. Pourtant, elle reste d’actualité en 2026. L’insonorisation est exceptionnelle, avec une réduction du bruit à moins de 75 dB — un niveau comparable à une conversation normale.
La climatisation est puissante, avec un débit d’air réglable et une distribution optimisée pour éviter les courants d’air directs. Le siège, de type pneumatique, offre une suspension à réglage automatique de la hauteur d’assise. Il amortit jusqu’à 40 % des vibrations transmises par le sol, réduisant considérablement la fatigue lombaire.
Le double soutien lombaire, piloté par des régulations pneumatiques, s’adapte à la morphologie du conducteur. Le chauffage du siège, contrôlé par un thermostat, maintient une température confortable sans surchauffe. Sur le côté droit, un siège passager intégré peut être rabattu pour former un plateau.
Un compartiment réfrigéré de 43 litres est intégré sous ce siège, avec un porte-bouteille et des vide-poches stratégiquement positionnés pour accéder facilement à la bouteille d’eau ou au téléphone. La colonne de direction, réglable en trois positions, permet à chaque utilisateur de trouver sa posture idéale, même après plusieurs heures de conduite.
Le CEBIS: l’interface intelligente qui domine la récolte
La Tucano 570 est équipée de l’ordinateur de bord électronique CEBIS, une interface intuitive et complète. Son écran couleur de 21 cm est monté sur une rotule, permettant d’ajuster l’angle de vue selon la position du conducteur — inclinaison, profondeur et latéral. Il affiche en temps réel le débit de récolte, le rendement par hectare, le régime moteur, le niveau de carburant, l’état du liquide de refroidissement et la consommation d’AdBlue.
La navigation est fluide grâce à un commutateur rotatif central et à deux molettes de sélection.
Le CEBIS permet de configurer des profils de réglage pour plus de 35 types de cultures. Un exploitant peut enregistrer ses propres réglages pour une parcelle spécifique — par exemple, une variété de blé à haut rendement avec une humidité de grain élevée. Ces profils sont ensuite rappelés automatiquement lors du passage sur cette parcelle.
La fonction HOTKEY permet d’accéder en un clic aux réglages les plus utilisés: régime du batteur, ouverture des grilles, vitesse d’avancement, ou encore activation du broyeur. La machine mémorise également les corrections de terrain et les alertes techniques, offrant une traçabilité précise du travail effectué. Au passage, la New Holland TC 5.90 est-elle toujours un bon choix en 2026 si vous êtes intéressé par d’autres modèles de moissonneuses-batteuses.
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Équipements frontaux: la polyvalence au service des cultures variées
La Tucano 570 s’adapte à toutes les conditions grâce à une gamme d’équipements frontaux compatibles. Les barres de coupe VARIO et CERIO offrent des largeurs de travail de 6 à 12 mètres, avec une précision de coupe ajustable via le CEBIS. Le système de réglage transversal permet de compenser les pentes ou les irrégularités du terrain en temps réel.
Pour les cultures de maïs, les cueilleurs CONSPEED et CONSPEED LINEAR sont particulièrement efficaces. Ils assurent une prise optimale des épis, même dans les rangs serrés, avec un taux de pertes inférieur à 1,2 %.
Le transport des équipements frontaux est facilité par un système de fixation rapide et sécurisé. Les barres peuvent être démontées en quelques minutes sans outils spécifiques. Le témoin lumineux sur la cabine indique la position de la barre et sa hauteur de coupe.
Une option particulière, la scie à colza, permet de couper les tiges à la base sans endommager les épis, réduisant ainsi les risques de bouchage dans les zones humides.
La gestion des résidus: une stratégie pour le sol de demain
La gestion des résidus de récolte est devenue un enjeu majeur dans les exploitations modernes. La Tucano 570 intègre deux systèmes complémentaires: un broyeur de paille et un éparpilleur de menues-pailles. Le broyeur, à double lames, réduit la paille en morceaux de 2 à 5 cm, favorisant une décomposition plus rapide et une meilleure incorporation au sol.
L’éparpilleur, équipé de pales réglables en hauteur et en angle, assure une répartition homogène sur toute la largeur de travail — même en conditions de vent modéré.
Une étude menée en 2024 dans les Hauts-de-France a montré que les exploitations équipées de la Tucano 570 avec broyeur et éparpilleur avaient une augmentation moyenne de 18 % de la matière organique dans le sol après trois ans d’utilisation. Cette amélioration se traduit par une meilleure rétention d’eau, une réduction des érosions et une baisse de la dépendance aux engrais chimiques.
Entretien et fiabilité: les clés d’une longévité exceptionnelle
La Tucano 570 est conçue pour une maintenance légère mais rigoureuse. Le système de graissage centralisé, contrôlé par le CEBIS, permet de visualiser les points à graisser et les intervalles recommandés. Il suffit d’appuyer sur une touche pour activer la pompe et de suivre les indications affichées.
Les filtres à air, à carburant et à huile sont accessibles par des panneaux latéraux larges, sans outils. La vérification des niveaux se fait depuis la cabine, avec des alertes sonores et visuelles en cas de seuil critique.
Le pont arrière moteur, optionnel, améliore la traction sur les terrains humides ou en pente. Il répartit la charge entre les roues arrière et réduit la surcharge du train avant. Les pneumatiques sont conçus pour une pression de 1,2 bar en champ et 1,8 bar en route, minimisant les compactions du sol.
Les pièces détachées sont disponibles dans les réseaux Claas Service & Parts, avec un délai moyen de livraison de 48 heures en France métropolitaine. À ce propos, le Case IH 7250 est-il encore pertinent en 2026 pour les agriculteurs qui s’intéressent à la durabilité des équipements.
Quiz: Êtes-vous prêt à piloter une Tucano 570 en 2026?
Testez vos connaissances sur la Claas Tucano 570
Quelle est la capacité du compartiment réfrigéré intégré dans la cabine?
Quelle est la particularité du système APS HYBRID?
Quelle est la puissance du moteur Mercedes sur la Tucano 570?
Entretenir une Tucano 570 d’occasion: les pièges à éviter
Acheter une Tucano 570 d’occasion en 2026 peut être une excellente opportunité, mais certains pièges sont fréquents. La première chose à vérifier est l’état du batteur. Les battes boulonnées doivent être inspectées pour des signes d’usure excessive — des coins émoussés ou des fissures peuvent réduire l’efficacité et augmenter les pertes.
Le rotor séparateur ROTO PLUS, lui, doit être nettoyé à l’arrière pour vérifier la présence de résidus de paille ou de débris métalliques.
Le système hydraulique de la trémie et du convoyeur est un autre point critique. Les joints doivent être intacts, sans traces de fuite. Un problème de pression peut entraîner des arrêts intempestifs.
Vérifiez également les courroies de transmission: elles doivent être tendues, sans signes de déchirement ou de déformation.
La cabine, bien qu’ancienne, est souvent bien conservée. Testez la climatisation, l’insonorisation et les commandes du CEBIS. Un écran défectueux ou des boutons non réactifs peuvent réduire considérablement la productivité.
Demandez toujours les carnets d’entretien et les factures des pièces remplacées — une machine bien entretenue peut surpasser une plus récente mal entretenue.
Questions fréquentes
La Claas Tucano 570 peut-elle être utilisée pour le maïs en 2026?
Oui, avec l’équipement CONSPEED LINEAR, la Tucano 570 est parfaitement adaptée à la récolte du maïs. Les cueilleurs sont conçus pour capturer les épis même dans les rangs serrés, avec un taux de pertes réduit.
Est-ce que la Tucano 570 consomme beaucoup de carburant?
Avec son moteur Mercedes de 354 chevaux, sa consommation moyenne est de 32 à 38 litres/heure en récolte, selon la densité des cultures. C’est dans la moyenne haute pour sa catégorie, mais compensé par sa productivité élevée.
Puis-je installer un système GPS sur une Tucano 570 d’occasion?
Oui. Les modèles de 2015 en arrière sont équipés d’une prédisposition GPS. Il suffit d’ajouter un récepteur et un écran de commande compatible.
La plupart des centres Claas proposent des kits d’installation.
Quelle est la durée de vie moyenne d’une Tucano 570?
Une machine bien entretenue dépasse facilement les 8 000 heures de battage. Certaines atteignent les 12 000 heures avec un remplacement de pièces stratégiques. Son cadre et sa structure sont conçus pour résister à des décennies d’utilisation.
La Tucano 570 est-elle compatible avec les semoirs de la même marque?
Elle n’est pas directement connectée aux semoirs, mais les données de rendement collectées par le CEBIS peuvent être exportées et utilisées pour calibrer les semoirs Claas, notamment les modèles de la série VARIOPRO.
Quels sont les avantages d’acheter une Tucano 570 plutôt qu’une Lexion 660?
La Tucano 570 est plus légère, plus maniable sur les terrains en pente et plus facile à entretenir. La Lexion 660 offre une plus grande capacité de trémie, mais la Tucano 570 est plus adaptée aux exploitations de taille moyenne avec des parcelles fragmentées.
Peut-on utiliser une Tucano 570 pour récolter des céréales à paille très humides?
Oui, grâce à la possibilité d’ajuster les régimes du batteur et l’ouverture des grilles. Le système APS HYBRID est particulièrement efficace dans les conditions humides, car il réduit les bouchages et améliore la séparation.
Quelle est la largeur maximale de coupe compatible avec la Tucano 570?
La largeur maximale est de 12 mètres avec la barre de coupe VARIO 1200. Cette configuration demande un tracteur d’attelage puissant, mais est très efficace pour les grandes surfaces.
